Königswinterer Fähre transportierte 420 Schafe über den Rhein

Siebengebirge – Es war ein echter Hingucker: am Nachmittag haben 420 Schafe und Ziegen, drei Hütehunde, ein Esel und ein ...

"Die Königswinterer Fähre dürfte eine der ältesten am Rhein sein, ihre erste urkundliche Erwähnung datiert vom 25. März 1473."

So beschreibt Frieder Berres im Heft ...

Zwischen 1844 bis 1902 wurde der Fährbetrieb zwischen Königswinter und Mehlem mit Gierponten betrieben. 1902 wurden die Ponten durch Motorfähren abgelöst.

Die Gierponten wurden durch die Kraf ...

Das Wandbild des Honnefer Malers Georg (?) im Sitzungszimmer der Rheinfähre Königswinter GmbH zeigt in der Bildmitte die erste Gierponte des Fährverkehrs zwischen Königswinter und Mehlem.

Das Bild zeigte die zweite, 1866 in Dienst gestellte Gierponte der Rheinfähre Königswinter - Mehlem am Anleger Mehlem.

Die Verbindung zum Ufer wird über eine mit zwei Rädern versehene Zufahrtr ...

Am 10. Oktober 1844 nahm die erste Gierponte ihren Betrieb zwischen der Marktstraße (heute: Drachenfelsstraße) und der Meerkatzstraße in Königswinter und der Mehlemer Augasse auf.

Der h& ...

Die vor 1893 entstandene Ansichtskarte zeigt die dritte Gierfähre auf der Fahrt von Königswinter nach Mehlem vor dem Anleger Mehlem.

Die dritte, mit einem eisernen Rumpf versehene, G ...

Die colorierte Ansichtspostkarte zeigt die dritte Gierponte im Fährverkehr zwischen Königwinter und Mehlem.

Die Ponte verkehrte zwischen 1879 und 1893. Zu ihrer Nachfolgerin, der vierten und letzten Gierponte g ...

Die Ansichtskarte nach einem vor 1893 aufgenommenen, nachträglich colorierten Foto des Verlags Ed. Hecker, Königswinter, zeigt die dritte hölzerne Gierponte und ein Motorfährboot am Anleger von Mehlem.

Nebe ...

An der Austraße in Mehlem legte die Fähre zwischen Mehlem und Königswinter ab 1844 an. Dabei handelte es sich um eine Gierponte. Sie hing an einer in der Strommitte verankerten langen Gierkette und wurde durch die Strömung von dem jeweilige ...

Die beiden Ansichtskarten zeigen die vierte, 1893 gebaute und bis 1902 betriebene eiserne Fährponte bei der Überfahrt von Mehlem nach Königswinter*.

Die Rhein-Postkarte No. 48 vom Verlag Charles Bernhoeft, Luxemburg, mit dem Aufdruck "Gruß vom Rhein" zeigt eine Schalde am Mehlemer Ufer mit Blick auf Königswinter und das Siebengebirge im Hintergru ...

Ansichtskarte von 1906 mit Fährboot am Anleger Mehlem gegenüber Königswinter mit Schloss Drachenburg und Ruine Drachenfels.

Die vorstehende Karte zeigt den Anleger für die Personenfähre unterhalb d ...

Massentourismus um 1913.
Die Fähre ist vollbeladen und gerade angelandet. Ein Raddampfer der Köln-Düsseldorfer Dampfschiffahrtsgesellschaft steuert die Landungsbrücke an, er hat zum Ufer hin Schlagseite, weil die ...

Das Bild zeigt die Fähre zwischen Königswinter und Mehlem bei der Anlandung in Mehlem. Man erkennt auf der Fähre eine Kutsche mit Pferdegespann. Auf dem Steiger wartet schon ...

Die Königswinterer Fähre wurde 1957 von Dampfbetrieb auf Dieselmaschinen umgebaut und auch im Bereich Brücke und Steuerhaus “modernisiert”.

Im Vordergrund: die Fähre Königswinter III.
Im Hintergrund: das Rheinufer von Königswinter, Drachenburg und Drachenfels.

Mit der Rheinfähre Königswinter IV im Vordergrund.

Die WEBCAM der Rheinfähre Königswinter.

Weitere LINKs unten.

Das Bildschirmfoto (Screenshot) zeigt sämtliche Fahrtrouten der als Passagierschiff klassifizierten (Farbe grün*) Fähre Bad Godesberg - Niederdollendorf am Sonntag, dem 22. November 2020 und ihre aktuelle Position um 18:48 Uhr MEZ auf der Internetsei ...

Im August 2023 musste die Autofähre Königswinter-Mehlem zu Wartungsarbeiten in die Werft. Als Ersatz wurde die  Personenfähre Felix aus Sankt Goarshausen für die Zeit vom 7. - 11. August 2023 eingesetzt.